Общественный Союз "СУСАР" http://cycap.com.ua/news-ru/rss/ Meruert ru Meruert 6 Дорожно-транспортные происшествия - бесконечная трагедия ... и позор для власти! http://cycap.com.ua/news-ru/post-421/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/7a3580c8.jpg"><p><p><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Прорабатывая законопроекты 1193 и 1193-1, проведено примитивный анализ положений о - Мининфраструктуры и Укртрансбезопасности, утвержденных ПКМУ на предмет делегированных государством функций относительно событий, аварий и дорожно-транспортных происшествий. Впечатление складывается, что у представителей транспортного ведомства срабатывает служебный иммунитет - «защита от чрезмерной загруженности». Так, согласно Положению, Укртрансбезопасность проводит техническое расследование и анализ причин дорожно-транспортных происшествий, катастроф, аварий, событий на автомобильном транспорте, ведет учет таких катастроф, аварий, происшествий, событий, разрабатывает профилактические меры по предотвращению их возникновения и контролирует проведение этих мероприятий. Прогнозируя объемы работы, компетентный орган пожалуй, себя пожалел и ограничился определением понятий ДТП, авария и катастрофа. Если прямо на месте ДТП никто не погиб или не пострадал, но разрушено скажем человеческий дом или мост, это для Укртрансбезопасности не событие. Перевернулась автоцистерна, разлив опасных веществ, ограничения или запрет в движении на автодорогах, эвакуация населения, это также не событие, которое представители Укртрансбезопасности в обязательном порядке должны выезжать, согласно Порядка технического расследования. Подтверждается ответами на запросы о публичной информации.</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Но статистика вещь упрямая, уровень аварийности (сайт Нацпола) с «подопечными» только растет, в 2018 году (10 мес) по вине лицензированного транспорта совершено 351 ДТП с пострадавшими, в 2019 (10 мес) - 372 (+ 6% ). С участием лицензированного транспорта рост аварийности с пострадавшими наблюдается на уровне + 7,5% с 373 в 2018 до 401 в 2019 году. Получается, что в 2019 году необходимо уже провести 401 техническое расследование и главное разработать рекомендации по профилактическим мероприятиям по повышению уровня безопасности движения для недопущения таких ДТП. А теперь «циркуляр» определяет, что, если во время происшествия погибли до 5 или до 10 человек получили травмы, результаты технических расследований рассматриваются территориальными органами. В случае, когда во время происшествия погибли 5 и более или 15 и более человек получили травмы, результаты технических расследований рассматриваются на заседании Комиссии Министерства инфраструктуры Украины по вопросам безопасности транспорта. Пока не ясно полномочия территориальных органов, а главное Комиссии Министерства инфраструктуры Украины по вопросам безопасности транспорта, в частности её роли в этих разбирательствах.</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Теперь, о результатах проведения технических расследований, которые публикуются на сайте Укртрансбезопасности. Если кто-то анализировал, ему будет понятно, например, ДТП которое произошло 16.09.2018, на 58 км + 600 м автодороги М-09 Тернополь-Львов-Рава-Русская, с участием автобуса и легкового автомобиля, 1 человек погиб и 20 получили телесные повреждения. Предложения комиссии - пересмотр политики планирования мер контроля (надзора), в частности, охват участков системного отправления автоперевозчиков без соответствующих разрешительных документов, усиление контроля за соблюдением автомобильными перевозчиками и водителями, которые осуществляют перевозку пассажиров и грузов, требований автотранспортного законодательства, проведения внеплановой проверки перевозчика в соответствии с требованиями лицензионных условий ... 28.05.2019 на 439 км автодороги Н-08 Борисполь - Днепр - Запорожье, ДТП с участием автобуса и полуприцепа, в аварии 16 детей получили травмы. Предложения комиссии - проведение совещаний, профилактических мероприятий аварийности по вопросам безопасности дорожного движения, с привлечением владельцев транспортных средств, автоперевозчиков, субъектов хозяйствования в сфере городского электрического транспорта, работников областных, районных государственных администраций, территориальных подразделений Национальной полиции Украины, учебных заведений, общественных организаций, представителей средств массовой информации, а также усиление надзора и контроля за соблюдением автомобильными перевозчиками и водителями, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов, по соблюдению требований автотранспортного законодательства, особое внимание уделить выполнению требований Инструкции по использованию контрольных устройств (тахографов) на автомобильном транспорте и Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств.</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;В то же время, выявляются конкретные нарушения, влияющие на безопасность дорожного движения - не использование или ненадлежащее использование тахографа, не проведение технического или медицинского осмотров, ненадлежащее техническое состояние автомобиля, несоответствие конструкции автобуса или грузовика, некомпетентность водителя и должностных лиц перевозчика и много другое. Никогда не будет положительных результатов, если и в дальнейшем в выводах предлагать проводить совещания с перевозчиками или усиливать контрольные мероприятия, при этом не меняя нормативную базу, численное количество работников Укртрансбезопасности, не влияя на их подготовленность и оснащенность.</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Почему в этих выводах отмечают заготовленные поверхностные фразы-предложения, которые годами не давали и не дают никакого эффекта, кто анализирует и принимает такие предложения и выводы, чем занимается Комиссия Министерства инфраструктуры Украины по вопросам безопасности транспорта, которая, судя по состоянию аварийности, паразитирует на средства налогоплательщиков. А конкретные мероприятия и сроки их выполнения, а также контрольный орган за их выполнение не указываются в заключении, а это говорит о том, что ведомство не готово демонстрировать перед обществом свою беспомощность, неготовность, отсталость, некомпетентность и коррумпированность.</div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Корень проблем, в первую очередь необходимо искать в законодательной плоскости, сегодня нормативно-правовые акты в этой сфере разбалансированные и не содержат единого государственного подхода в достижении результатов. Для таких целей в Мининфраструктуры существует профильный Директорат по безопасности на транспорте, который должен показывать результаты именно на этом поприще.</div></p> Thu, 14 Nov 2019 12:03:35 Бензовоз с 40 тоннами горючего перевернулся на Прикарпатье. http://cycap.com.ua/news-ru/post-420/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/4fcfc39ff418e7df2e27f75c0bba71df.jpg"><p><p><div>На Ивано-Франковщине в поселке Отыния Коломыйского района перевернулся бензовоз с 38 тоннами горючего. В результате инцидента водителя зажало в кабине и освобождать его пришлось спасателям.</div><div><br></div><div>Сейчас мужчина в больнице, сообщает ДСНС.</div><div><br></div><div>Часть топлива вылилась на дорогу из двух секций цистерны. По словам спасателей, вытекло 13 метров кубических топлива (это примерно 4,5 тонны).</div><div><br></div><div>Чтобы избежать возгорания, пожарные создали пенную подушку. Остальное топливо они перекачают в другую цистерну, которую специально доставили к месту инцидента.</div><div><br></div><div>Предварительная причина аварии - водитель не справился с управлением.</div></p> Sun, 12 May 2019 18:07:23 На Николаевщине с дороги слетела автоцистерна, пострадал водитель http://cycap.com.ua/news-ru/post-419/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/benzovoz.png"><p><p>Все произошло на 293 км автодороги М-05 «Киев-Одесса» в Кривоозерском районе. Reno Premium с прицепом (бочкой наполненной горючим) съехал в кювет и перевернулся. Из цистерны начало течь дизтопливо. Причины аварии выясняются.<br></p> Sun, 12 May 2019 18:03:40 В Винницкой области перевернулась цистерна с дизтопливом, вытекло топливо. http://cycap.com.ua/news-ru/post-418/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/5cb032ad4bca3.jpg"><p><p><div>Вечером 11 апреля в Немировском районе произошло ДТП, в результате которого произошла разгерметизация заливных люков, возникло умеренное утечки дизельного топлива из цистерны.</div><div><br></div><div>Об этом на своей странице в Facebook сообщил начальник ГУ ДСНС в Винницкой области Руслан Шевчук.</div><div><br></div><div>«Чрезвычайное происшествие.</div><div><br></div><div>Автомобиль ДАФ (цистерна, полуприцеп емкостью 25 тонн), загруженный дизтопливом по дороге с Кропивницкого в Черновцы в с. Райгород Немировского района съехал в кювет и опрокинулся набок.</div><div><br></div><div>Вероятно, водитель не справился с управлением. В результате ДТП произошла разгерметизация заливных люков, возникло умеренное утечки горючего.</div><div><br></div><div>На месте работают сотрудники ДСНС нацполиции, экологическая инспекция и представители органов власти.</div></p> Sun, 12 May 2019 18:02:23 В Харькове на улицу вылилось семь тонн бензина http://cycap.com.ua/news-ru/post-417/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/25_main.jpg"><p><p><div>В Харькове спасатели предотвратили возгорание топлива, что следовало в результате разгерметизации цистерны бензовоза.</div><div><br></div><div>Об этом сообщает пресс-служба ГУ ДСНС Украины в Харьковской области.</div><div><br></div><div>«10 апреля в 13:28 в службу спасения поступило сообщение о чрезвычайном происшествии, которое произошло на въезде в автозаправочной станции на ул. Шевченко, 9. Водитель бензовоза, подъезжая к АЗС, не учел угол подъема на въезде, в результате чего зацепился сливным клапаном цистерны с асфальтовое покрытие. Топливо из цистерны начало выливаться на проезжую часть », - рассказали в ДСНС.</div><div><br></div><div>Отмечается, что спасатели, прибывшие на место происшествия, провели комплекс необходимых работ по смыва топлива и охлаждения цистерны бензовоза для предотвращения возгорания топлива.</div><div><br></div><div>«Всего с одного из отсеков 30-кубовой цистерны вытекло 7 тонн бензина. После того как отсек цистерны был пустым, бензовоз задним ходом развернулся по подъему на ровную часть дороги », - сообщили спасатели.</div><div><br></div><div>Правоохранительными органами по данному факту проводится проверка.</div></p> Sun, 12 May 2019 17:58:46 Контроль за дорожным перевозкам опасных грузов будут осуществлять специалисты http://cycap.com.ua/news-ru/post-416/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/IMG_20190323_161020_BURST1.jpg"><p><p><div>В 2018 году вступил в силу приказ Министерства внутренних дел Украины «Об утверждении некоторых нормативно-правовых актов по вопросам перевозки опасных грузов» от 4 августа 2018 № 656.</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Приказом утверждены Правила перевозки опасных грузов, Порядок выдачи свидетельств о допуске транспорта к перевозке опасных грузов и Порядок оформления маршрута движения транспорта.</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Стоит отметить, что нормативно-правовым актом предусматривается осуществление контроля должностными лицами, имеющими соответствующие полномочия, предусмотренные в должностных инструкциях, и прошли специальное обучение (переподготовку) по вопросам перевозки опасных грузов.</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Хмельницкая область стала второй областью в которой полицейские прошли специальное обучение в региональном центре подготовки ДОПОГ. После проведения теоретических занятий сотрудники патрульной полиции перешли к практическим занятиям и реализации предоставленных им полномочий.</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Первая проверка и снова банальные правонарушения: несоответствие маркировки, оформления перевозочных документов, дополнительного оборудования и прочее. Конечно, по сравнению с 2014 годом уровень подготовки водителей и уполномоченных по вопросам безопасности перевозок опасных грузов улучшилось, но неосведомленность или халатность участников перевозки опасных грузов все же имеет место.</div><div><br></div><div>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Административные меры контроля на этапах отправления, перевозки и получения опасных грузов должны профессионально обеспечиваться национальными компетентными органами.</div></p> Sun, 12 May 2019 17:56:21 Многотонный бензовоз раздавил пешехода в Киеве http://cycap.com.ua/news-ru/post-415/ <p><img src="http://cycap.com.ua/news-ru/Meruert/files/1.1.jpg"><p><p><div>Бензовоз раздавил работника рынка, который переходил дорогу в неположенном месте. Инцидент произошел сегодня, 29 марта, на столичной Борщаговке.</div><div><br></div><div>Мужчина с тележкой, заполненным товаром, переходил дорогу перед крупногабаритной машиной. Когда он попал в «мертвую зону» поля зрения водителя бензовоза, загорелся зеленый свет для машин и грузовик начал движение, сообщает «Информатор».</div><div><br></div><div>Бензовоз переехал пешехода несколькими парами колес. В результате полученных травм мужчина скончался на месте. Медики, приехавшие лишь констатировали смерть.</div><div><br></div><div>Согласно данным правоохранителей, пешеход не воспользовался переходом, который находился недалеко от того места, где он переходил дорогу, решив сократить путь к рынку. Правоохранители, которые работают на месте аварии, устанавливают все детали инцидента</div></p> Sun, 12 May 2019 17:53:55